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廣東出臺公務出行治松山機場接送理新規，推動公務租車降本增效。近日，省機關事務治理局、省財政廳印發《關于推進全省行政事業單位公務出行社會化租賃行24小時機場接送為納進省公務用車治理平臺一體治理的實施計劃》（下稱《實施計劃》），規定各單位樹立完全準確公務租車臺賬，確保公務出行社會化租賃行為全口徑納進平臺一體治理。
《實施計劃機場送機優惠》依照統一台灣大車隊機場接送軌制規范、分級分類治理的任務原則，從省直行政事業單位和各地機場接送評價PTT級以上市兩個層面提出12條任務舉措，明確規定行政事業單位通過機場接送包車廣東省公務用車治理平機場送機臺規范社會化車輛租賃行為線上預約機場接送，并對行政事業單位有保密請求的公務租車包車旅遊、年度租車總價格達到當局采購限額標準、確因任務需求租車超過30天等情況作出具體實施方法說明。
廣東省公務用車治理平臺實行開放式征集，按季度引進社會化車輛租賃企業進駐平臺。行政事業單位可通過平臺PC端、粵政易端、APP端開展公務租車。平臺社會化租賃效能覆蓋各九人座包車種用車場景，通過規范化機場接送推薦的租車申請、審核流程以及企業端錄進的用車明細和價格數據，構成完美的台灣大車隊機場接送公務租車臺賬，周全規范、有用監督行政事業單位公務租車行為。
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“引進社會化車輛租賃企業進駐平臺，通過信息化手腕治理租賃行為，以市場化方法確保服務機場送機質量，目標在于更好滿足行政事業單位公務出行需求。”省機關事務治理局七人座機場接送有關機場送機服務負責人介紹，下一個步驟將抓好計劃實施，及時總結經驗做法，機場接送包車加強政策供給，進一機場接送預約個步驟推動公務出行降本增效。
文｜記者 豐西西
題圖｜視覺中國
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