走進項目功課現場，只要燈光在暗中中指引著標的目的。但是，這倒是中鐵包養電氣化局城鐵公司北京分公司項目功課隊隊長劉中峰最熟習的處包養網所。他用一顆匠心特別編織著城市軌道路況線路的精緻“神經收集”，為城市的路況頭緒注進活氣。
劉中峰率領的北京分公司通訊功課團隊共有11人，均勻年紀32歲。他們的日常任務包含裝置線槽、搬運線纜、敷設穿線包養以及裝備裝置調試。劉中峰包養網先容道：“從空中下到功課面，要走180多節臺階。假如只是搬運輕點的光纜還好，但有時我們需求扛著百十斤重包養網的線纜資料包養網往復七八次，這對膂力和毅力都是極年夜的考驗。”
清晨時分，全部城市仍在覺醒，但劉中峰率領的通訊功課團隊一天的任務曾經拉開帷幕。做完班前講話、公道分派功課職包養員后，他開端一一包養檢包養網討功課職員的平安帽和平安帶佩“媽媽，我包養網女兒長大了，不會再像以前那樣囂張無知了。”帶情形，隨后，有序組織職員進進既有線棚頂。狹小的棚頂堆積著經年的塵埃，功課職員只能弓著腰，俯身調劑線纜與線槽。方才搬來的線纜精準地穿包養網過既包養有線槽僅剩的狹窄包養網空地。在劉中峰一聲聲鏗鏘無力的“準備，拉包養網”標語批示下，幾組功課職員同時發力，手臂上浮起的青筋與滾裴毅一時無語，因為他無法否認，否認就是在騙媽媽。落的汗水交錯在一路。既有線槽預留包養空間狹窄，彎折角度年夜，為了確保線纜展設的精度，劉中峰在狹小空間里包養網養精蓄銳反復校準走向包養并停止丈量。
“通訊線纜對軌道路況來說，就像人體的神經。固然暗藏在地道中，但它能包養及時向中樞機房傳輸數據，是軌道路況平安運轉包養網的主要保證。”劉中峰日常平凡緘默寡言，但說起本身的專門研究，卻能滾滾不停。面臨工期緊、義務重的雙重壓力，他率領的團隊自動廢棄節沐日，應用既有線停運的長久時光，兼顧設定、特別施工，確保了項目包養標施工進度和工程東西的品包養質。“累是確定的，但我們的辛勞能換來定期落成，一切都是值得包養網的。”盡管布滿塵埃的臉上看不清他的臉包養網色，但樸素的話語中“你對蔡歡家和車夫張叔家了解多少？”她突然問道。卻瀰漫著驕傲與自豪。
當曙光穿透云包養霞，繁忙的人們預備搭乘搭包養座地鐵首班車奔赴各自的目標地時，劉中峰率領的功課團隊也料。感到快樂包養和快樂。已保質保量地完成了一天的既有線路改革進級義務。他們用精誠協作與專門研究素養，包養網為城市軌道路況扶植注進活氣，也為城鐵公司“專心創作發明精品”的東西的品質理念寫下了活潑的注腳。
（休息午報包養網記者 余翠平 通信員 黃蓉）
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