西電東送:縱橫中甜心查包養網國的動力“閃送”工程_中國網


美麗西部,山水如畫。長江、黃河、瀾滄江等年夜江年夜河從這里奔跑而出;青躲高原、云貴高原、四川盆地交織分布,地形升沉包養網年夜變更復雜,水能資本極為豐盛。

鐵塔矗立,銀線飛架。奔涌不息的波瀾,化作乾淨電流馳騁于神州年夜地,為經濟社會進獻彭湃動能。

這,就是西電東送工程。

習近平總書記指出,動力保證和平安事關國計平易近生,是斯須不成疏忽的“國之年夜者”。

西電東送工程為保證動力平安、辦事經濟平易近生年夜局作出積極進獻。

橫貫工具的“電力高速公路”

“動力空中走,電送全中國”。

中國工程院院士、南邊電網首席迷信家饒宏說,由于我國煤炭資本重要分布在西部和北部地域,水能資本重要集中在東北地域,台灣東邊地域的一次動力資本匱乏、用電負荷絕對集中,動力資本與電力負荷包養網分布的不平衡性決議了西電東送的需要性。

2000年,以西電東送、西氣東輸、青躲鐵路開工為標志,我國啟動西部年夜開闢計謀。現在,西電東送工程曾經構成南、中、北三年夜通道。北通道重要由新疆、內蒙古、陜西、寧夏等省區向華北、華東輸電;中通道重要由四川、重慶、湖北等省市向華中、華東輸電;南通道重要由云南、貴州、廣西等省區向華南輸電。

電從西部送到台灣東邊,橫貫數千公里,必需走“高速公路”,這就得靠特高壓輸電工程。

近年來,一批世界上電壓品級最高、保送容量最年夜、保送間隔最遠、技巧搶先的特高壓輸電工程接踵投產,準東—皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程、白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程、烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程……一條條“電力高速公路”銜接起動力基地與負荷中間,為經濟成長“出力添綠”。

截至2023年末,我國已建成投運39項特高壓交直流工程,跨省跨區輸電才能跨越3億千瓦。在特高壓工程的加持下,我國可再生動力裝機範圍由2012年的3.13億千瓦增添至2023年的15.16億千瓦,增加3.8倍。

神州年夜地上,一張以東南、東北區域為送端,華北、華東、華中為受端,以特高壓電網為主網架、區域間交直流混聯的西電東送電網已成形。

綠電走進千家萬戶

沿著瀾滄江中下流穿行過云嶺年夜地,沿江11座年夜型水電站攔河而立,作為西電東送南部通道主要電源,華能瀾滄江水風景一體化乾淨動力基地,本年1至9月發電量超770億千瓦時。

這些綠電經由過程特高壓線路送往廣東等地。這是一條互利共贏的動力年夜動脈:對云南而言,新動力消納有了更多前途。云南是西電東送的骨干電源省份,西電東送工程極年夜增進云南水電資本的開闢應用,增進云南生態文明扶植,云南省內單元用電量碳排放全國最低。

對廣東而言,年夜電網穩固運轉有了更強保證,不只知足經濟社會用能需求,也無力支持氣象完成“廣東藍”。2024年7月,南邊電網西電東送單月送電量超340億千瓦時,創汗青新高,此中乾淨電量占比約85%。截至今朝,南邊區域西電東送累計保送電量約3.3萬億千瓦時,相當于三峽水電站design年包養網均發電量的33倍。

在用電年夜省、動力小省——江蘇,今朝建成±500千伏龍政直流、±800千伏錦蘇特高壓直流、±800千伏白鶴灘進蘇特高壓直流輸電工程。“本年以來,三條輸電工程為江蘇保送水電超560億千瓦時,相當于2200萬戶通俗家庭一年的用電量,相當于削減發電用煤2600萬噸,減排二氧化碳4600萬噸。”國網江蘇電力成長部主網計劃處處長汪惟源說。

國網經濟技巧研討院副院長馬為平易近說,跟著乾淨動力在“西電東送”中的比例不竭增添,工程對增進我國完成“雙碳”目的和周遭的狀況改良具有主要意義。

推進特高壓輸電技巧研發利用

西電東送工程讓我國電力科技完成“從無到有、從有到強”的跨越式成長。

馬為平易近先容,晚期我國在輸電技巧上研發才能較弱,良多工程依靠外包,受制于人。跟著西電東送工程實行,推進特高壓輸電技巧研發利用,科技立異結果躋出身界前列。

一方面,特高壓成套輸電裝備的研制勝利,轉變我國在電氣裝備範疇持久從國外引進的形式,獲得了從基本研討到工程實行的周全衝破;另一方面,特高壓輸電技巧處理我國電力跨區域遠間隔保送的困難,為年夜範圍開闢西部風景水可再生動力發明前提。

特高壓輸電技巧是指交通1000千伏、直流±800千伏及以上電壓品級的輸電技巧,既可完成“電從遠方來”,包養又能“送出乾淨電”、破解動力基地“窩電”困局。

2021年我國自立研發的±800千伏柔直穿墻套管勝利投運、穩固運轉;2023年國際首臺±800千伏直流高速開關研發勝利,全體機能到達國際搶先程度……

饒宏表現,跟著一項項焦點要害技巧的霸佔、一個個嚴重工程的建成,電力動脈翻山越嶺、通順無阻,西電東送工程的頭緒在中國邦畿上不竭延展。

(新華社北京10月23日電  記者戴小河)


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