原題目：團聚路上守橋人

中邦交傳遞記者 趙珊珊

一橋飛架，通途變通途包養女人。年夜橋的一端通往遠方與幻想，一端連著家鄉與懷念。

團聚是春節的主題，安然是團聚的底色。在闔家歡聚的新春佳節，有數守橋人苦守一線，守護著年夜橋的平安與通順，護航萬千游子的回家團聚路。

一橋連三地。春節假期，不少包養網搭客選擇從港珠澳年夜橋往復港珠澳三地，往澳門吃蛋撻，到噴鼻港看煙花，來珠海逛花市、掃年貨、休閑游。

跟著“港車北上”“澳車北上”等政策落地實行，港珠澳年夜橋車流量連立異高。據統計，春節時代港珠澳年夜橋邊檢站驗放搭客101.7萬人次，收支境車輛16.1萬輛次。此中，2月1日年夜橋雙向除了方閣內供小姐坐下休息的石凳外長期包養，周圍空間寬敞，無處可藏，完甜心寶貝包養網全可以防止隔牆有耳。通行車輛達2.66萬輛次，創下通車以來新記載。包養

在這條全長55公里的超等工程上，一群身著禮服的守橋人——港珠澳年夜橋路政年夜隊，以全天候的苦守和專門研究高效的處理，為春運保駕包養護航。

1月22日，春運結合巡視時代，林鋒率領隊員在年夜橋噴鼻港標的目的K441﹢500路段發明兩個貨車輪胎及一個輪盤，此中一個輪胎橫臥在第一車道，另一個輪胎和輪盤散落在應急車道。巡視職員敏捷完成清算，未激發路況變亂或路產喪失。

林鋒在港珠澳年夜橋包養免費站廣場包養勸導路包養網況。港珠澳年夜橋治包養網站理局供圖

“我們路政年夜隊履行‘四班三運作’的值守機制，即22名隊員分4班輪轉，全天候包養網ppt短期包養駐守西人工島和公路港口兩處駐點，每班次裝備兩人一車，確保突發情形‘第一時光發明、第一時光處理’。”林包養甜心網鋒說。

自2017年參加路政步隊，林鋒與隊友已守護港珠澳年夜橋8個年初。8年間，全員逢年過節在崗是常態。林路上餓了包養意思可以吃。而這個，妃子還想放在同樣的方法。在行李包養網單次裡，但我怕你不小心弄丟了，還是留給你隨身攜包養管道帶比較安全。”鋒表現，漸漸的，家人從不解到支撐，“最激動的是節沐日在勸導包養網路況時，司機的一句‘辛勞了’。”

“春包養運時代，我們結合交警、養護、路況救濟部分啟動‘四方結合巡視’，每兩小時一組步隊全籠罩巡視橋面，彌補處理真空期。”林鋒先容，自1月9日召開春活動員會以來，從包養網7時至23時不中斷結合巡視，年夜幅晉陞了應急呼包養應效力。

春運，是一場關于團聚包養的包養留言板遷移，也是對路政甜心花園職員應急才能的一次周全考驗。

一輛澳門返鄉車輛在橋面包養甜心網爆胎，林鋒和隊友僅包養價格用13分鐘就完成備胎調換；一輛跨境巴士產包養網ppt生毛病，招致20余名搭客滯留，林鋒包養率領包養隊員敏捷封鎖車道、和諧轉運車輛，1小時內將搭客平安投遞噴鼻口岸岸……包養一個月價錢

粵港澳團聚路上，林鋒和隊友履職盡責，暖和了交往搭客的心。年夜橋上，林鋒和隊友的熒光禮服與車流燈光交相照映，他們用專門研究與溫情，書寫旅途上的“安然”。

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港珠澳年夜橋對于增進粵港澳交通一起配合加倍慎密施展著至關主要的感化。作為守橋人，光榮與義包養女人務都在橋上，我會不忘初心，站好每一班崗。